搭上了训放的“末班车” - 张志北的网络日记本

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2012-9-10 11:55:39

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搭上了训放的“末班车” 作者：张志北

　　2012年9月7日，今天我终于参加了县城鸽会的正统训放。我在外地工作，每年幼鸽秋训，根本不知道训放和秋赛时间。7日是星期五，时值周末，想的最多的就是自己的鸽子“进入训放季节，尤其礼拜天，为了照顾大多数上班族，历年周末鸽子训放、比赛都成了不成文的规定”。想法确定后，立即给鸽友打电话，期间有三四名鸽友电话占线，预感今天鸽子“肯定有事”，立即给鸽会负责人打电话，确定了我的推断是正确的：傍晚七到九点集鸽子。于是匆匆忙忙在市里打车回县城。路上无语，除了让司机师傅在行驶安全的情况下尽量速度快一些，因为自己最清楚，鸽子常年被父母帮组打理饲养，有时忙家务根本不管鸽子，饿上三两天是最最平常的事情，有时候饮水器里早就没有水了，父母也置之不理，更不用说喝雨水和有病菌的水了，想着鸽儿那种饥渴的眼神、自己每次回去争先恐后的情景，心里酸溜溜的，以前自己在县城工作，鸽舍虽然不华丽，可是打扫的干干净净，一天一换水；早晨开笼后，鸽子在蓝天上尽情的嬉戏玩耍，我穿上工作衣打扫鸽舍，两个小时后，鸽儿们陆续落棚，我洗漱后清点兵马，然后饲喂，可现在却......胡思乱想间，车子到家。
　　进院的第一件事情就是观察饲槽、饮水器。还好，饮水器里还有水，虽然不多了，但是还不至于受渴；饲槽里的粮食虽有污染，也有少许。于是立即换衣服，开始工作：清理卫生、换水、观察鸽子状况......一切就绪，时间也差不多将近七点，于是呼唤鸽子进棚。
　　天色渐渐的黯淡了下来，我将自己的6羽（其余16羽在自己参加了市里鸽友组织的俱乐部140公里训放后，就被山西鸽友驱车买走了；家里还有3羽生病的幼鸽）能够参加比赛的幼鸽装笼，奔向集鸽地。集鸽已近尾声，不用排队倒也省事，将自己的鸽子交了进去。这是今年第一次参加“鸽会”训放，也是今秋最后一次“鸽会”组织的我唯一一次训放，在下周即将进行300公里比赛前，我终于坐上了“鸽会”组织训放的“末班车”。
　　交参赛费时才知道，140公里训放一羽训放费3元共18元，会费100元，共计118元。可自己根本没有估计会费的事情，于是只能赊欠了，在下一次放飞时补交。我们县城鸽会，以前体委人员参加集鸽、训放等鸽会的一切工作，后来由于有些人总是和体委的人员在鸽子的问题上起纷争、甚至冲突，几次三番下来，体委就不再参与鸽会的任何事情了。不敢苟同，之后就是那些岁数较大、养鸽子多年又无正当职业的闲暇人员开始组织鸽会事情，为了提高信誉，再拉拢上个别在县城某机关有点地位的机关工作人员开始参与并组织起了“鸽会”......训放、比赛都不可能通知到每一个养鸽会员这样的鸽会该怎样称呼？是叫地方俱乐部呢还是个人鸽会？还是以县城体委真正参与组织的鸽会？不得而知。这已经组织了好几年了，组织者也换了几位，现在的组织者还算不错吧，总是牺牲自己的时间，为了大家的喜好，按时、正统的组织近几年的训放......　
　　在这个物欲横流的时代，能够参加上“鸽会”秋训的末班车，自己确实感到莫大的欣慰了。因为自己最清楚，这些年来，摸爬滚打，虽有建树也大不敬如人意。自己一不是领导、二不是豪门，三又爱说真话，直接果断毫不迂回，总是令人不高兴......不论如何，只要自己喜爱鸽子，在养鸽中陶冶情操、凝炼自我、提高素质、磨练意志，使自己的鸽子能够在蓝天上自由的翱翔，我就会不懈地坚持并作出必要的放弃。
　　必要的放弃就是人生将来成功的基石。养鸽子也不例外。