短距离路训，只为适应！ - 红太阳鸽居的网络日记本

阅读：

2012-9-5 21:05:19

晴朗

星期三

微信

鸽友圈

短距离路训，只为适应！ 作者：红太阳鸽居

　　连着好几日的清爽秋天让人倍感安逸，这样的天不开始训鸽是有点浪费了老天爷的表情。昨晚又把特比环的鸽儿们压了一次笼，这样也就差不多了，尽管它们在笼中还是时有打斗，但它们已经学会了保留一点力气迎接第二天一大早的开笼家飞了。
　　今晨一大早就上了棚，天空虽说有些阴，但能见度极好，风向也柔和，看看压在两个笼子里的鸽儿们也还算得上状态良好，于是动了开始路训的念头，与父亲商量了一下，也免得浪费这次捉鸽在笼的机会，于是俺棚里的秋训工作第一炮就这样打响了。两大笼鸽子先提下楼，装上车，俺就身着一个背心一条短裤就跑上了路。一路上畅行无阻，平时拥堵的道路上极少有过往的车辆陪伴左右，跑在这样的路上人也是舒心舒肝又舒胃，算是做了一次晨练了。由于这是第一次拉鸽外训，笼中的小鸽也全是从末上过路的今秋特比，于是这第一站俺早打算了不能拉得太远，十公里范围内就差不多了，正好小区外的海虞北路向北一路直走，基本中上跑上十公里空距也就差不多十公里，且路宽好行，最后俺看看里程跑到六公里左右就找了旁边的一条支路停了下来，来到路边的草坪外，看看四周无高大建筑物，无高压电线，就是这了，把两笼鸽儿提下车来，先放到草坪边上，候上个五六分钟，今天的鸽儿们倒也安静，没有在笼中打斗，时钟指到六点十六分时俺打开了笼门，两笼近三十羽鸽子一下子就窜了出来，在空中交汇成一群后绕了小半圈就向家里的方向过去了，空中留下的只有从鸽身上掉下的几片羽毛在飘荡，放完鸽后俺稍把鸽笼作了下清理就往家赶，这时路上的车倒是渐渐的多了起来，心中想以后放鸽还是要走早些，要是回来正赶上早高峰路上堵车就麻烦了。回到家的楼下，下得车来，把两个笼子提笼在手，正欲上楼，发觉在小区打扫卫生的阿姨瞅着俺是笑非笑，咋个回事，难道鸽子毛掉脑袋上了，一肚子疑惑的上了楼，等准备上棚换工作服时才发觉，原来俺的背心都穿反了，线头线路都穿在了外面，你看这咋整的！上得楼来，父亲以打扫完棚中的卫生了，鸽儿在父亲还在棚内打扫时就回来落棚了，点点数，还好，都在。这第一次短训就算圆满完成了，在水里兑上了一些电解质，虽说今天距离不远，但鸽儿们是第一次上笼路训，让它们平复一下不适应的心情是必须的。明天如果天气好再接着训两次，距离嘛渐进式的方法慢慢拉长，争取二十公里内有机会就多拉一拉，鸽会的第一站上笼是二十五公里，定在九月十四日，这第一站的训放俺就不准备参加了，先自己训到这个距离，再跟着鸽会往后面走，今年鸽会的训放也较多，从放下来的训飞表看基本三天一训，俺只要把这鸽会操训前的初训搞到位也就基本差不多不用多操心了。
　　中午正在午睡，家乡的好友老肖打来电话，告之在前两天的五十公里训放中损失惨重，在电话中究其原因，原来老肖由于今秋工作较忙，鸽会在前两站的短训中他末参加，自己也末曾路训过，也末压笼，鸽儿就直接上了这站五十公里，看来在鸽会操训前让自己的鸽儿先熟熟笼让鸽儿们在短距离的训飞中适应一下是很有必要的，如果自己没时间训放，哪么也应跟着鸽会先在短距离的训飞中参加一下，当季特比鸽不比以前已经飞过的老鸽，对放飞笼很陌生，很容易产生应急反应，这一点鸽友们一定要注意。当然，也有鸽友的鸽子不经训放直上比赛也有回来的，也有取得好成绩的，但让鸽儿们提前短训，熟悉笼中的环境总归是有好处的。
　　下午上棚放鸽家飞，鸽儿们照常家飞依旧，今天晚上的家飞倒是超出了时间，整整一个半小时没有下来，最后看看天近黑，明天还要拉一拉，于是吹响了进食口哨，这帮家伙才不愿意的落了下来，看来明天只要天气好可以拉得更远一点了！
　　短距熟的路训，可能对于鸽子的体能与状态起不了太大的作用，但对于初上笼的当季赛鸽来讲却是一堂很好的心理适应功课，在正式的训放前适当的安排几次短距离路训，让鸽儿们适应装笼的环境，适应放出笼门时的初次惊悚，适应快速找到家方位的感觉都是有所帮助的，特别是减少下面距离加长后鸽子的失鸽率还是有所帮助的，所以有些鸽友很不屑这种短距熟的训练，认为区区几公里鸽子家飞也能办到的事情何必劳心费力。短距离训飞，不为训练，只为让鸽儿们更加适应既将到来的赛事环境，让这些才刚刚成长起来的幼鸽们在以后的长距离正式训飞时有一个成熟的心理来面对陌生放飞笼的环境与陌生的放飞环境！

8楼评论者：爱情随疯

时间：2012-9-9 14:48:53

内容：搭班车训放【几次100公里】？，然后参加鸽会训放直至比赛。是提高一个研究重点，供鸟朋友，参考........有突破的记得来日志缘痛饮快乐..........

7楼评论者：爱情随疯

时间：2012-9-9 14:43:17

内容：其养功：鸽舍建在其居住房屋的屋顶上，喂食都是撒在堆积很厚的鸽子粪便上，主要食粮就是玉米、大麦、小麦、油菜籽。其训放：比赛前夕他骑电动车训放20公里左右，再搭班车训放几次100公里，然后参加鸽会训放直至比赛。

6楼评论者：爱情随疯

时间：2012-9-9 14:42:03

内容：如此条件，王宝贵鸽友先后获得我市各级别冠军十几个，前十位几十次。其中500公里前三位多次，700公里冠军两次，1000公里冠军三次，1500公里冠军两次，“三关鸽王”冠、亚军三次（300、500、700公里），江苏省700公里、1100公里、1500公里等长距离级别赛事多次入围前二十名。面对如此鸽友，如此种、养、训，获得如此令人羡慕的成绩，想想身边那些忙碌的“鸽奴”们，我茫然了！

5楼评论者：爱情随疯

时间：2012-9-9 14:29:56

内容：短训多了，人累，油车也累啊，而且空距30公里的平原或山沟，只是1+1的课题，打比赛这课题是不存在的，所以在火爆的赌博里，要有赌的感觉和参透比赛路线，大山的气流，和平坝的气流是有不同的..........我骑车回家就感觉，城市的温度与我乡村的温度有突然的变化，人喜欢空调汽车，你说鸽子会是傻子吗？