原先上站250公里放好后,应跟本区协会训放350公里,但我发现我区协会的放飞路线好像有点问题,如以800公里郑州为起点,到我区的协会为终点,回归的路线基本应在一条直线上,其误差也不应大于10度的夹角。我市春季比赛线路主要为西线,如以市中心为起点,到河南郑州为终点,其直线经过地方有:江苏的常州、镇江、安徽的明光、蚌埠、再经毫州到郑州,而小于10度夹角经过的地方有:无锡、江阴、扬州、滁州、宿州、永城、商丘、开封等,最后到达郑州。 我区协会现在放飞的路线却偏离了西线约25度的夹角,基本是正北线。信鸽在回归时,一旦进入熟悉的路线,就会加快飞行的速度。如在回归时已偏离了路线,再回到正确的线路上,就会多飞行路程,任何三角形二条边相加必大于另一条边。
而有的区协会就比较注意这方面的问题,13日我要参加另一区协会的训放,他们的路线就比较正确,他们训放从常州、扬州、再经明光、蚌埠。下一站不管参加市比赛商丘站或者郑州站,放飞路线基本上都能保持直线,这样有利于信鸽回归时少走弯路。
我原先养鸽的那个区,就在这方面非常注意,所以那时我们这个区信鸽的成绩非常好,每年都能进入市比赛好名次。我这次放弃偏北方向的训放,改为西线方向,也是一种新的尝试罢了,纯属个人的想法。