昨夜我抓了5羽信鸽去集鸽，放飞上海南路浙江省嘉兴地区，空距在100公里左右。4羽都是放飞北路150公里空距过的调头鸽，1羽是今年第一次投赛笼的信鸽，其中有二羽纯白色羽毛的信鸽。这些信鸽考虑先把南路500公里空距级别比赛飞归，然后再调头参加北路500公里空距级别的比赛，实现今年秋季南北路短程比赛都有信鸽归来目标！今年我的幼鸽没有套特比环，名次也就无所谓前后，因为没有什么赛奖可得，关键是在试验血统飞距和归来稳定性，为明年套特比环幼鸽参加比赛打好基础！

　　明天又要到浦东新区全天候陪护母亲，本来这次在家休假可以看二次路训放飞信鸽归来，现在只能看到一次路训放飞归来的信鸽。离南路比赛集鸽投笼时间紧迫一点，如果脱掉路训机会只好直接参加比赛，10月27日就要进行南路放飞浙江省江山450公里空距的比赛，10月14日那场南路300公里空距比赛我就放弃了，因为赛距实在是短，真像鸽友说的那样飞归有什么用。就是的冠军做种的级别也不够格，因为现在最流行500公里空距赛程的比赛，而且赛奖又是最高的！养信鸽人都很聪明，同样拿信鸽放飞一次的代价，总是拣回报最丰厚奖金去参加比赛！所以我也在培育500公里空距级别比赛的信鸽！

　　今天的天气不太好，天空上的浓见度比较差，对路训放飞归来的信鸽肯定是有障碍，不能够认为路程短放飞鸽容易飞归，我可不是这样认为的。因为信鸽飞行短程体力充沛飞速就快，如果前方看不清障碍物存在就要被撞的可能，现在田野中高压线如同蛛网架着，飞归信鸽经常会被撞上去永不归来，而然有带飞归的信鸽也养不起来了！所以我经常带信鸽去训练怎样穿过高压线电网，真好我家附近有一条蛛网般的高压线电网栏在我信鸽飞归的赛道上！我的信鸽信鸽从小就知道要飞过这路高压线电网再可以回家，多训放飞见它们被撞的现象就少了！