哥哥去母亲那里替陪护，我可以在家多休息一天，加上我明天一早要把燃气助动车开到上海市杨浦区检验换装燃气的钢瓶后再到虹口区非机动车管理所换严审发的新车牌。最起码要跑150公里的路程，夜里就把燃气助动车停放母亲家那里的车库里，待到下星期五再开回闵行区家里。换个新钢瓶和拍照费要600多元人民币，否则车子就不能够上路跑！

　　今天在家不用等看放飞信鸽飞归，因为放飞江苏省昆山50公里空距的纯白色羽毛信鸽在中午前就给我都飞归了家，所以我昨天在鸽棚里忙了一个下午，主要处理飞归来的信鸽防病和恢复体能的工作，经过一天休整我看放飞归来的信鸽都完全恢复到原来状态。今夜新华鸽园得赛鸽车又有放飞江苏省无锡100公里空距集鸽，我决定放弃这次放飞，并不是我的信鸽体能吃不消，而是到比赛还有一段满长的时间，怕飞过的信鸽时间长了会忘记曾经熟悉的路标。另外就是训放飞地点的方向不对，会造成信鸽在今后的比赛中飞行起来会造成路线的混乱。实际信鸽训放飞也要讲究科学方法，一旦明确信鸽地点，一定要在点到点直线上面训放飞，觉不能够偏差距离太大，如果距离偏差大了，等于信鸽在新地点重新放飞一次，严重的后果会使信鸽迷失方向感，从此就永远飞不归家！所以我经常自己带信鸽外出去选择地点训放飞，为了能够安全保障自己的信鸽顺利飞归因素就在此！既然让自己的信鸽认真参加比赛，我就要认真对待信鸽放飞中的一些细节问题。拿信鸽出去乱放飞一通，到比赛集鸽的时刻拿不出参赛信鸽投进赛笼，总不见得人钻进放鸽笼同信鸽一起参加比赛！加上现在饲养信鸽成本的增加，司放和参赛费用增大，更加要爱护和珍惜自己饲养的信鸽，放上去的信鸽最起码能够看到飞归来，对得起自己对信鸽投入精力和乐趣！如果信鸽放飞下来鸽棚空了，见不到放飞的信鸽归来影踪，能使饲养信鸽的主人高兴的起来吗！