全面完成了今年的训放任务！ - 何海滨的网络日记本

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2010-11-25 18:07:00

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全面完成了今年的训放任务！ 作者：何海滨

　　随着今天下午最后一次的“自信心”训练的胜利结束，我舍已经全面完成了今年的训放任务。
　　今天的“自信心”训练是针对明天晚上集鸽的400公里收官之战而准备的，共选派了14羽鸽子出训。明春的幼鸽特比6羽，今秋的百元特比3羽，大腿骨折过的一羽雌鸽，因病而退赛千公里的雄鸽一羽，千公里归来的三羽。训放距离仅为25公里的车程，等我到家后14羽鸽子都已经平安返家。明天将从它们之中挑选几羽鸽子出征收官之战。
　　今年的训放次数刚开始的时候还做过记录，后来训放次数多了，也就没有记录了。啥时该出训啥时不该出训，因为心里已经有数了，到时只管操作就行了。
　　今年我舍的训放任务归纳起来分为三个方面，一.幼鸽时期的早期智力开发，感觉此举效果明显，赛鸽们的智力和体力早期都得到了很好的锻炼，这为我舍赛前短距离的强训打下了一个坚实的基础。
　　二.强制训练，赛前一个月的前几天就开始了短距离的强训，距离在30至60公里不等，半个月后开始随训放车训放60公里和120公里。赛鸽的体能和智能进一步的提升，这又为以后的赛事打下了一个坚实的基础。
　　三.赛事中间的穿插训练，当每一站比赛结束后，根据赛鸽的体能恢复情况，安排短距离训放，距离控制在120公里以内。赛前的一天搞一下“自信心”训练，这也有助于赛鸽的临场发挥。
　　虽然我是坚决杜绝赛前的用药，但通过药物说明书的提示，说是用过此药后赛鸽必须每天要飞多远的距离才能够凑效。于是我认为我们用了赛飞饲料以后，也必须让赛鸽飞一定的距离，赛鸽才能够起到强身健体的作用。要不然精饲料就会在赛鸽体内产生淤积，鸽子们照样是飞不好的。
　　训放鸽子除了让鸽子们接受锻炼外，同时也锻炼了我们自己。但安全问题我们要时刻挂在心上，千万不要开英雄车，并严格杜绝酒后开车，骑“肉包铁”（摩托车）车的朋友们还要注意保暖，别以为自己年轻，不把保暖当一回事，等到你们年龄大一点以后，你就会因为年轻时的莽撞，而留下浑身的伤痛，到那时是没有后悔药卖的。
　　时时处处谨慎小心，岁岁年年永保平安！幸福一生！