台鸽选择有新说！！ - 红太阳鸽居的网络日记本

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2010-5-3 21:41:00

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台鸽选择有新说！！ 作者：红太阳鸽居

　五一三天小长假今日就将结束了，回味这三天假期，一半时间就呆在了鸽店里，当然，有比俺呆得更长的，王哥在店里呆了二天半，其实大家都把鸽店当成了一个空闲时休闲怡鸽的地方，今天下午店里来了姚哥，台湾鸽友辉哥及朱老师和邵鸽友，除了我和辉哥，在座的都是算是当地鸽界的高手了，大家在一起聊鸽论理，好不热闹哟！邵哥友还把他刚刚获得苏州火车头的亚军指定冠军顺路带到到店里，让我着实也学习了一翻。多看当地比赛的前名次鸽是最让人受益颇深的途径。
　在与这几位鸽友谈友中，无意提到了当前热闹的台鸽现状，加之姚哥把他近期购得的三只台鸽天落提来让辉哥看看，于是大家的话题也就落在了台鸽的身上，其间大家在谈论何种台鸽好用时，提出了一些较新鲜的看法，让我也对台鸽重新有了一些认识。其中最主要的改变就是以前我看网上的台鸽及其鸽友引进的台鸽，多以进了多少关为主要选鸽手法，特别是对四关，五关的失鸽犹为感兴趣，认为这样的鸽子是最优秀的，也是引进的主要对象之一，但今天王哥却提出了他的看法，首先在这里要肯定经过多关筛选下来的台鸽确是好东西，但多关的台鸽如到大陆来比赛却不一定是优秀的，究其原因是因为两地的赛鸽制度，赛鸽方式及赛鸽环境都大相径庭，台湾的五关赛留到最后的都是能吃苦耐劳，稳定的鸽子，能够在几万只起始站到结束时残存几百只的多关海翔坚持到最后的一定是哪些稳性子的鸽子，但这样的鸽子在大陆目前的单关特比赛事中却并不一定能得到相匹配的环境，目前国内举行的赛事重头戏大多集中在五百公里左右的赛事上，这样的鸽子在正常天气下需要特比急快的性子，单单一个稳字是解决不了问题的，所以现在几位鸽友的认识还是认为以前台湾陆翔时的鸽子还更对路一点，毕竞两边的赛事环境完全不一样的，台湾的赛鸽基本只要坚持到最后一站比赛能在规定时间归巢基本是稳赢不赔的，但在大陆目前的比赛这种稳定第一速度第二的模式还不能被鸽友们接受，正常天气下只要速度不够回来了也是瞎子点灯---白费蜡！所以几位鸽友总结出反倒是目前在第一关或二关就失格的台鸽更好用一点，这种鸽子是海翔赛制的牺牲品，但流落到大陆后却有了意想不到的发挥，这跟品种的好坏没有关系，而是跟品种参赛的环境有关连。或许哪些在台湾残酷的海翔赛事上一关二关就掉下来的鸽子更能适应陆上的速度赛事。目前众观台鸽的体型是中小型的，据台湾的辉哥讲，早年台湾的陆上赛事赛鸽的体型以中到大型为主，而改为多关海翔后赛鸽的体型却是往小的方向发展了，这就是赛事环境的改变后鸽友们为适应赛事的需要而进行的选择性培育，而目前我们这边的比赛多以一站式特比赛结束比赛所以多关的台鸽不一定适用于当前大陆的赛事。这种关点经过今天大家的参考和摆谈，想想也有些道理，但凡事无绝对，多关的台鸽也不一定不能到大陆这边发挥，只是相对比例可能少一点罢了，打蚊子用大炮是不行的，还是要用灭蚊哭。凡事不一定好就管用，关键还是要又好又对路才行，鸽子这东西就是这样神密，无法用数字来理论最终的结果，还是一句老话：看鸽子，还是要在天上见优劣！

10楼评论者：小山3166

时间：2010-5-7 17:54:00

内容：什么都要适合才好。

9楼评论者：JSDTYXH

时间：2010-5-5 22:47:00

内容：前几关的天落鸟中容易发现速度鸽。是因为有[量]台湾采悠先生的文章中介绍过90%以上的鸽子在前几关比赛甚至在资格赛中就丢失了。关数越多越偏重在稳定性上面。看你怎么理解，回都回不来，还谈什么速度。因此留到最后的才是精华，是我们最需要提高和追求的[质] 王哥的观点也有一定的道理。1%的[质]很难战胜99%的[量]套用朋友的话说：回来的是赛鸽，回不去的台湾天落都变种鸽啦。说误导，是因为今年的失鸽率太高了，培育有顽强归巢意志的速度鸽才是当务之急！我们这里一关夺魁称冠军，三关优胜为“王”。不知哪一场的冠军与三关的鸽王你更青睐谁。哈哈！说多了，别见怪。祝常熟的朋友们赛场好运。

8楼评论者：台湾采悠

时间：2010-5-5 19:10:00

内容：作者并无否定多关鸽的价值，本文讨论的是鸽子的适应度，前几关的天落鸟中较容易发现速度鸽，关数约多的鸽子，相对下就偏重在稳定上面。台湾的五关入赏鸽中不乏关关速度慢的，但这鸽子就是在结束时间前会回来，在鸽数越放约少的情况下，这样的慢鸽在五关结束自然名列前茅。内地鸽赛以速度为重。自己想吧。有用的内容就好好思考他的存在价值，嗤之以鼻的文章就当看笑话。台湾赛鸽人家常说一句话，自己懂就好。干嘛说出来，学会了对我又没好处。