2010-5-3,星期一,晴天,在上海市闵行区家里。 早晨5:30分有一条小狗又来吵醒我,要带它们外出去溜达。我不理睬它们就闹得更凶,跳到床上来拉我起来,太太见状就牵着它们外出去溜达,我趁机可以继续多睡一会觉。等我醒时已经是太阳光高照,太太已经把我鸽棚里的鸽粪铲除掉,鸽饲料加好信鸽喝的水也换清。多好的天气今天又要过气温30度,今天我就不带信鸽外出放飞,就抓了5羽套今年足环的幼鸽,到都市南路桥上面去放飞,这样的好处要比开鸽棚放它们外出的好处多,等于是给幼鸽同时上几样不同类型的课程训练。第一要使新幼鸽放进放鸽笼里不撞笼,接着就是让幼鸽感觉主人不是去抛弃它们,另外就是从小培养幼鸽在惊吓后能够稳定找回家的方向。我养的是信鸽,主要是拿外出去放飞能够飞回家,所以用不着看它们在家附近飞翔,而且只要信鸽一飞到家就要立即给我进鸽棚内,邻居们只知道我鸽棚里养了那么多信鸽,但是他们见不到那么些信鸽在天空飞翔。我现在底层鸽棚养信鸽,管理信鸽给人带来了许多方便,就是开家幼鸽有些麻烦,第一次出棚的幼鸽只要受到惊吓,就会在6楼房顶上几天几夜不敢飞下来,我只好看到它们在房顶上停着抓不到,无能为力让这些幼鸽在外面煎熬,飞回来就回来,不飞回来只好算让它们回归自然!
今天我下午又要离家到浦东新区母亲那里去陪护她老人家,一去又要好多天时间呆在那里,到时走一条新的公交线路到浦东母亲家里去,应该说换乘坐车辆要少,路途上时间就会化的少一些,车费也应当便宜一点。走过一次一切都清楚了。总的闵行10路公交车开到家门口,对我今后出入市中心方便多了,只要感谢这坐闵浦大桥的建成通车,彻底了改变人可以在下半夜走过黄浦江局面,过去建了那么多桥和隧道,没有改变浦江两岸人还是要靠摆渡船过江原始方式,现在讲低碳就要有实际的行动,在黄浦江上建一条人和自行车的通道,相信黄浦江两岸的老百姓永远会记住这个城市建设的伟绩!