收鸽结束了，作为裁判员及司放员是要值班的，主要是怕猫啊，黄鼠狼啊什么的要伤害鸽子，呵呵，其实现在从讯飞第一站开始就是赛鸽车了，现在的赛鸽车把这些不安全的因素都考虑进去了，应该是很安全的。我想这些情况应该是以前发生的事情，现在不太会发生的，但领导有要求，那也没办法啦，只好在鸽会坐等天亮喽！

　　坐等天亮？NO!我可不是坐等天亮的人哦！呵呵！这段就不说了。

　　早上到了约定的时间驾驶员来了，发车出发！天气么我不说大家也应该知道了。因为每次放飞都是要有两人以上司放（中鸽协及裁判章程的规定），我和搭档就商量了，准备放远还是放近（章程上是50-80）？搭档说听我的，靠！我是今年刚考的一级裁判証好吧！他可是十几年的老裁判了哦！呵呵！开个玩笑，我的证虽然是今年刚考好，但养鸽子的时间可不短了哦！再说我比我的搭档飞的那叫一个"望尘莫及"!呵呵！今年也支援了他一只，看他飞的如何吧？但他给我说那只不放了，直接做种！晕！没必要吧！虽然是我冠军的平辈但你也不能那么保守吧，哎！劝了很久没法劝他听我的，那只好让他去了吧！在此也给朋友们提个醒，有些老话还是要听的，其中一句就是"龙生九子，子子不同，"还有句是"五指各有长短",所以大家不要太过认定是好的父母出的小的就一定会好，很多时候朋友支援你的血统是对的，但在你棚里飞不好是很正常的，一只鸽子要飞出好成绩也要靠"天时地利人和的".所以有时有些没素质的人会说"啊~!这路血在你棚里飞那么好，怎么到我棚里飞不好了啊？！你不会是给我是假的吧？建议朋友们下次碰到说这样话的人直接就把他PASS!

　　六点钟就到了司放点"上海F1赛车场"（我定的，、呵呵！），看看天还是不好，阴沉闷热，和搭档商量好了，再等等！虽然自己的鸽子不在里面，但也要对广大的鸽友负责任啊！将心比心，这可是大家一年的心血啊！

　　到了七点二十，看看太阳出来了，放！我和搭档一起拉闸，一千多只鸽子一拥而出！鸽子出笼后只盘了半圈就拉头往家的方向飞了，我想这是和里面有不少老鸽子及有不少已训放过的鸽子在里面，不然定向没那么快的。所以建议大家以后自己讯飞或鸽会讯飞前几站上几只放过路的老鸽子。我自己就是这样操作的。呵呵！

　　还没到家呢！朋友打电话来了，说鸽子都到了，不错！

　　其实现在在训鸽子时很多人都有个误区，认为每站都要跟，最好一站站跟上去，其实不然！就像我前面说的一样，鸽子的归巢是天性，你哪怕一站不训会来的还是会来，不来的就是不来。讯飞只是和快慢有关！切记，切记！