由于这一段时间是我们的换羽季节，主人为了照顾我们调换了饲料配方，加大了饲料中大麦的比率（50%），饲料供应量也减少了，其实大麦一点都不好吃，再加上吃不饱，要不是为了换羽，我真想绝食抗议。

　　这几天的运动次数也减少了，改早晚各一次为伴晚一次，每次80分钟。训练科目为大编队环舍飞行。

　　大伙都说大编队环舍飞行这个训练科目是个最简单、最轻松、最经常的训练科目。没有什么特别的技术要求，只要在规定的80分钟内，不间断飞行就可以了。可我不这么认为，虽说简单，但是里面也有很多学问。比如在大编队飞行中如何规避障碍物，特别是像高压线等目标小的障碍物的规避对每一只赛鸽来说都需要具有快速的反应能力和敏捷的躲闪飞行技术，否则，你可能就有生命危险。前天，我们在做例行大编队飞行训练时，飞在编队后面的两只夏拉肯家族的鸽子因为躲闪不及而撞上高压线。当场死亡，这是血的教训。其实，每次飞行训练的时候，我都争取飞在鸽群的前面而且保持精神高度集中，可以很快发现障碍物并及时躲避。飞在鸽群后面的鸽子由于受到前面的鸽子的阻挡，看不清障碍物，容易撞上。据不完全统计，自今年5月份以来，共有十只幼鸽撞上障碍物，绝大部分发生在夏拉肯家族。