鸽子切不可“超负荷”运行！ - 何海滨的网络日记本

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2009-5-13 13:37:00

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鸽子切不可“超负荷”运行！ 作者：何海滨

　　最新的科学试验表明，我们人类在8个小时的工作期内，事故发生的几率是很小的，超过8小时事故的发生率就会大增。司机们好多的事故也都是因疲劳驾驶所致。
　　那么我们的鸽子能不能够“超负荷”运行呢?答案是肯定的：我们的鸽子也是不能够“超负荷”运行的。如果是违背了这一原则，轻者晚归和迟归，重者鸽子将从此沦为天落鸟。我们就将以血的代价来换取教训！
　　在过去早期的赛鸽历史上，300公里到500公里之间的间隔时间不会低于半个月，其目的就是要让鸽子休息好。但眼下的赛事间隔时间不足一周，如果是遇上坏天气的话，间隔时间会更短，这就给我们的赛鸽出了一道“难题”，众多的赛鸽得不到很好的休整，它们就会在疲劳状态下出征，有不少的赛鸽都是因为这种原因，而过早的断送了它们的青春年华。到头来我们还会怪罪我们的鸽子不好。一些好的种鸽也因此而惨遭厄运。
　　有经验的鸽友为了打好所有的赛事，都会把鸽子分成为两个梯队，轮番上阵来夺取优异的成绩。
　　我们的鸽子是“运动员”，它们不是神！它们如果是得不到很好的休息，它们是飞不好的！
　　因此如何让鸽子休息好，才会使鸽子们有了取胜的本钱。这里只是就事论事，不牵扯到其它方面的归因。
　　鸽子有没有休息好，我们主要是通过查看鸽子的状况来加以判断。首先是从它们的精神上看，外表上精神状况良好，看不到疲惫感，喜欢自由自在的活动，雄鸽给人的感觉是乐不思疲。这是鸽子恢复后的一种自然的表现。鸽子有时是在正常的休息，不可把它们看成是没有恢复过来。
　　上手查看鸽子的肌肉，没有恢复好的鸽子的肌肉是紫色的，只要是鸽子的肌肉没有恢复到正常的粉红色，就说明鸽子还没有恢复过来。如果鸽子的肌肉是粉红色而且发亮，再参考其他的指数，就可确定是不是在最佳竞翔状态。
　　这些只是我们从外部观察得出的结论，内在里的东西是不是真正恢复过来了，这个我们就无法进行考证了。
　　有部分鸽友在鸽子归来后，还没有真正恢复的情况下，就开始让鸽子们强制飞行，或是已开始新一轮的路训，这些都是不可取得。
　　鸽子“超负荷”运行也是诱发鸽子病变的一罪魁祸首！管理低下的鸽舍发生这种病变的可能性会更大！
　　以上所说应该引起我们高度的重视！
　　要想鸽飞好，休息不可少！鸽子无状态，不可能飞好！适时做调整，赛鸽飞得好！如若你不信，试试就知道！