短途路训的重要性 - 军晖赛鸽的网络日记本

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2009-3-20 16:41:00

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短途路训的重要性 作者：军晖赛鸽

　　最近两天偶感不适，今日特请假看病。还好，没有什么大的问题，只是有点炎症，导致咽喉水肿，需要打点滴来消炎。
　　在家闲来无事，考虑到春赛在即，通过我自己一些经历和所见所闻，浅谈谈短途路训的重要性。
　　赛鸽的体质与智力从根源上讲，决定于品种和遗传基因，后天的饲养管理也占有一定的份量，这也就是我们经常所说的“种”“养”“训”。“训”在我看来又分为家训和路训。家训是幼鸽出棚后，在天空中锻练身体、识别自家鸽舍与熟悉自然界风霜雨雪的第一步，但是家训只是在一定范围内的常规体力锻练和健身活动，这与今后参加几百公里、几千公里比赛不同，从环境与体能消耗，确定飞行方向，到野外生存能力等更高的要求是远远不够的，所以必定要对鸽子进行“路训”锻炼。
　 “路训”是训练幼鸽熟悉环境，增强辨别方向的能力。
　　幼鸽在尚未发育健全之前辨向能力是微弱的，所以有条件的鸽友，最好是在鸽子家飞一个月左右，就开始对幼鸽进行三、五公里左右的路训。我一直没有条件进行这样的训练，但是我周围的朋友曾经有人做过这样的实验，家飞一个月以后短训和家飞二个月以后，幼鸽归巢的能力有了很大的提高，回家的时间大大的缩短。路训的放鸽地点应选择比赛回归的路线进行，可养成鸽子一出笼就直奔目的地的习惯，这对比赛时能迅速归巢有现实的意义。如果能够以家为中心，在赛线的附近进行扇形路训，对鸽子辨别方向的能力是很好的帮助。
　 “路训”是提高体质，强制赛鸽持续飞行的手段。
　　我的鸽舍条件不是很好，一是因为我是阳台笼，无法强迫鸽子长时间的进行家飞，二是我对面没有什么高的建筑，鸽子家飞的时候，容易停留在电线杆上。所以我只要在赛季之初，就尽可能多的参加各个协会的短途路训。以“路训”来代替家飞，希望鸽子经过强烈的练习，这样才能在比赛时发挥最大效能。
　 “路训”还是淘汰劣鸽的有效方法。
　　我自己时常挂在嘴边的话就是：多训早淘汰。只有通过多次强力的“路训”，才能够及早在赛鸽中，发现那些体质弱，定向能力差的鸽子，才可以早淘汰，以便我们这些鸽主更好的制定比赛方案和尽早的考察自己种鸽的配对。
　　同时“路训”还有很多的注意事项。一是“路训”要循序渐进，慢慢的由近及远；二是尽量选择好天气进行“路训”，特别是初期更为重要；三是要时刻观察鸽子，当状态不好，体力下降时，鸽子生病或者病后初愈，就不可强迫鸽子再参加“路训”。我参加今春的第一阶段“路训”时，在连续三天参加了50KM、60KM、80KM后，发现鸽子食欲下降，精神状态不理想，于是果断的取消了第四天100KM“路训”，隔天再参加一次50KM“路训”，在昨天早上天气阴沉的情况下，鸽子归巢的群势还是可以的。四是当鸽子停止一段时间没有“路训”，再次开始训放时，最好先放一次短距离，也就是我们长说的先启动一下。这样能使赛鸽保持巅峰状态，这对赛鸽在比赛时的翔绩是极有好处的。五是不要以一次“路训”的表现不好，就草率的淘汰鸽子，而是要结合历次的“路训”，以及鸽子本身的条件，还有围绕此鸽的平辈以及亲鸽的能力，综合来考察，再决定是否淘汰。
　　现在我们地方协会和俱乐部还有公棚，一般都是打短距离的比赛，我们只有通过短距离的“路训”，我个人认为特别是百公里以内的短训，来达到增强鸽子的体能以及提高鸽子的辨识能力，才可以更加激发出鸽子的巅峰状态，有助于飞出成绩，帮助我们争金夺银！
　　一家之言，不到之处，还望指正！