从三百公里和五百公里的竞赛来讲，假若遇到好天气，大体按照每小时七十公里的分速计算，联系一下开笼时间心中就有个数了，但最好是再稍微提前一些开始等，总是应该人等着鸽子，不能叫鸽子归巢后等着人，这相对还好一些，那么恶劣天气就是另外一回事了。七百公里基本也还可以。

　　但是，千公里和超远程就不是那么美气了，如果再遇到恶劣天气那才真是折磨的你哭笑不得，有时候得等几天，超远程规定是半个月，那种时间的煎熬可真不是享福的滋味。近几年，近距离竞赛很热门，七百公里以上级别竞赛越来越冷落，可能报到就是其中的一个最大因素，好歹这些年科技进步了，好多城市都开始用扫描报到了，这可是鸽友们最幸福不过了。

　　话说2005年春季，洛阳市信鸽协会为了参加国家赛武汉赛区竞赛和参加省信鸽协会的联赛，竟把多年的东南赛线更改到南赛线上，五百公里司放地在湖北武汉，七百公里在湖南汨罗镇，千公里司放点在湖南郴洲。要说南线放飞对洛阳市是最不利的，每年武汉竞赛放飞，不论是省赛还是国家赛，洛阳市连全省前一百名都很难进。

　　05年刚改南线后，省联赛五百公里洛阳市协会飞的很差，结果七百公里就弃权不参赛了，待上千公里赛时，竟直接隔着七百公里级别参赛了。我上了三羽，5月5日早上开笼，按照通常估计，当天是绝对见不到归巢鸽子的，但是，5日下午还是不死心，总是时不时的上房顶到棚里看看。说句心里话，只要鸽子交出去，开笼不开笼每天就想看看，总觉得心爱的它们该回来了，这好象是养鸽人的思想病。

　　6日早上6点，我就早早的起床上了房顶，遥望四方期盼归来。恰好老伴趁孩子们过“五一”大假期也从郑州回来了，他做好饭后，在楼下叫下去吃饭，我心想鸽子可能会在十点以后，或者下午能够回来，就干脆下去吃饭，等吃饭以后再上来静心等。

　　由于有着十点以后和下午才能够回来的思想观念，在下楼吃饭的时候又和别人通了几个电话，显得有些摸挤，没有把时间抓紧，一阵摸伧以后上了楼，谁知道，雨点雄（2003——089665）已在自己的窝里头一伸一伸的喂自己半个月左右的儿子呢？

　　顿时，我慌了手脚，说时迟那时快，每等它继续喂下去，就抓住了它，揭凭证装鸽钟，很快的就把有关工作干完毕，之后记得好象是7点36分。这时候的我可真是激动万分，高兴的几乎要跳起来，因为这个时间回来鸽子绝对是好名次。我首先和市协会通电话，说还没有人报到的，然后又和几个鸽友们通电话高兴一番，因为还有两羽没有回来，我不能自己亲自去报到，可洛阳市协会规定是凭证装鸽钟后不能超过两个小时，我们离洛阳还有二十公里左右，专车也得近一个小时的路程，何况有时候还会堵车。

　　高兴之余，我就请鸽友蔡地伟坐出租车去洛阳市报到，我在家里等其它两只鸽子。

　　地伟鸽友到洛阳市协会后给我通电话说，市协会说省协会要来验鸽子，暂时不能把鸽子带回去，我一听这话有门，肯定郑州回来的不多，如果郑州回来一大群了，或者报满了，绝对不会再来洛阳验鸽子。

　　一阵高兴、一阵慌乱、一阵激动，只瞪着眼等了一天，另外两只鸽子当天就没有回来。下午，我又专车去把这只鸽子取回来。据市协会说和郑州的第五名慢几秒钟，但是，由于天时地理的因素，这次比赛，安阳突破了二十多只当日归，我虽然在洛阳市排名冠军，比郑州稍慢一些，但因为安阳的因素，还是在全省排了三十六名。

　　据分析，洛阳和郑州的千公里是在湖南郴洲，要过衡山，而安阳的千公里不需要过衡山就够了，衡山是鸽子很难飞的一个大山脉，为了里程，必须过山，这就显示了竞赛中的不公平因素。所以，每一次鸽子竞赛的分速、名次，都只能和本地区、本次竞赛来判定和评比，超出地区和时间范围就没有可比的意义了。

　　整整一个月灰雄067551回来了，因为吃不惯南方的稻子，几乎要饿死。另一羽也不知天落到哪家棚内还是落入鹰隼之口，再也遥无音信。

　　这正是“忆往昔峥嵘岁月稠，看今朝高兴在心头，光阴无情悄悄去，辉煌依旧涌心流”