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协会要到本月31日才起动训放,自从鸽友们搞了“互助私训”专车,前程子经常下雨,这几天,天气晴好,于是大家忙着放飞训练。昨天是专车正式首航的日子,第一站30公里,因是雨后天晴,虽是初训,但鸽子归巢时尤如天女散花,来得相当密集;今天专车换点集鸽,训放地点不变,但虽然也是晴天,由于春天天气变化多端,预报傍晚下雨,风向东南偏紧,空气中湿度明显大,且有一种汽车过往很大的回声(大约就是书本介绍的次声),让人感觉就是不舒服。有了便利的司放条件,今天我有意将昨天的原班人马,再添加几羽哺雏成鸽,又放了一次老地方,照例鸽子应当轻车熟路,来得要比昨天快,才是正常;然而,结果归巢情况则截然不同,回归二二三三,有二只还拖到下午回来(不是添补鸽)!真是“不飞不知道,一比感觉到”,看来全是天气在作怪,由此,便应了我的赛鸽心得———“好天看不出坏鸽,坏天看得出好鸽 ”,当然,谁谁这两天都是先到,我已记在心里。 补充话题:3月22日早晨起来一看,外面白茫茫一片大雾,这种天气平时在春季少有(一般都在秋季发生,可见当前天气的反常),由此,联想隔日变天的征兆,就不会为这种晴天鸽子难飞的现象感到奇怪了,新鸽友谨记,这种“晴天”不是好天!(3月22日中午补充,愿与鸽友共同探讨)
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