阅读:
2016-4-18 9:41:56
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鸽友圈
是我太大意了
作者:
上海老鸟
250公里放飞15羽鸽子,虽然已全部回归,但对这羽鸽子回归时的情况,我却大意了,这羽13年的雌鸽,去年放飞千公里在第二天回归,获区31名,差了一名没进奖,区里取前三十名。今年想让它再发挥一下,所以比较看好它,在前几站的训放中,在棚中一直名列前茅,这次训放250公里却在下午5点左右回归,列棚中放飞中的倒数第二,回来后它直接去孵蛋了,我也一直没注意,以为这次晚回,可能上站飞得太快,这次晚点也正常,可昨天抽蛋后,今天早上家飞,它站在屋上时,我发现腹下的毛怎么掉了一大片,这才引起我的注意,捉到手上一看,原来放飞250公里也撞伤了,腹部毛掉了很多,现已长出二分之一的样子,但当时到底受伤到什么程度,我却太大意没看见,21日就要五百公里集鸽了,由于不知道当时受伤的程度,所以现在心中一点没把握,它到底还能不能参加五百公里比赛,不过还好,此鸽去年放过千公里,如果实在不行,只能跳过五百公里,直接参加八百公里比赛了,这次放飞250公里,竟有二羽撞伤,一羽目前看上去问题不大,能参加五百比赛。今年出师不利,开春准备春赛上笼三十八羽,最后15年十羽全部病到,还连累了八羽14年的晚生鸽,只能全部压下,实力一下大减,而现在四站训放下来,80公里丢一羽迟归一羽,迟归因体质不行也已压下,130公里全归,180公里撞伤一羽,到现在还没好透,250公里撞伤二羽,如果这羽受伤五百不放的话,那这站五百公里只能上笼14羽了,真是祸不单行,屋漏偏逢连夜雨,看来只能听天由命了。
那为什么这几年协会放飞,老是有撞伤的现象,而私人训放为什么没出现这种问题,是不是令人值得深思了?
http://photo.chinaxinge.com/uploadfile2/201604/2016418938225.jpg
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10楼 评论者:
情种
时间:
2024-7-5 16:32:15
内容:
不放弃就有希望
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9楼 评论者:
张若寒
时间:
2016-4-18 23:07:40
内容:
训放位置选择不好
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8楼 评论者:
如醉如痴
时间:
2016-4-18 22:39:32
内容:
撞伤年年有,不知为哪般。有一年春季几次训放下来断腿的好几个。
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7楼 评论者:
情种
时间:
2016-4-18 14:39:27
内容:
协会放飞鸽子太多。互相干扰容易撞。自己放因为鸽子少这样的情况就会少。
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6楼 评论者:
春秋飙鸽
时间:
2016-4-18 14:37:31
内容:
祝好
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5楼 评论者:
郑居科
时间:
2016-4-18 12:18:38
内容:
很多司放鸽子的时候,如果赛鸽车是停在平坦的地方,装在最低层的鸽子,就会被上层刚出笼的鸽子而压低,就在压低的那一刹那,会有很多低层鸽撞地,这种撞地轻者搽去一些皮毛,重者就会出现皮肤损伤。当然,鸽子在归途中,受伤会有很多原因,也许这算是其中之一吧!
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4楼 评论者:
九天蓝燕居
时间:
2016-4-18 11:26:59
内容:
损兵折将实在可惜。
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3楼 评论者:
zjs116688
时间:
2016-4-18 11:06:18
内容:
祝好运。
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2楼 评论者:
金翅膀鸽苑
时间:
2016-4-18 10:13:06
内容:
荆州之失,责不在关公,大意失荆州者,诸葛孔明也。
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1楼 评论者:
上海新鸟
时间:
2016-4-18 10:07:10
内容:
进鸽车的时候看好位置,不要让押车的人往底部塞。还有就是鸽会的车子从来都没放好过,偶早就不跟了。
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有鸽自远方来不亦乐乎,万事皆在一“缘”中
这是花了心思的
鸽子是有灵性的
万事都在一“缘”字
评论内容:
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