虽说天气预报的解释是今天开始就要变天了,然从昨晚的星星满天的现实情况来看,以后要确定训飞的计划还是不能照本宣科的只能电视里的天气预报,自身对天气的规律掌控确实要比电视上的来得更实在一些.
早上,依然是四点二十分钟,依然是一车两人数笼鸽跑在了路上,此行唯与以往不同的是带上了徐老师与王老大的爱鸽一同跑在了"走私"的路上.昨晚与老虎约好,在这既将变天的时候趁着这唯一仅存的一个雨前睛天里再跑一次空距为一百三十公里镇江丹阳.我上笼十八羽,王老大上笼十八羽,徐老师六羽,老虎六十多羽.上站三百公里的赛事上老虎前十进三,倒是越飞越好了起来.
到达目的地镇江丹阳的高速出口时天还末亮,停稳车先把八笼鸽子放在寂静的马路上,人站在车外有些抵挡不住这清晨的寒意和侵人的雾气.把车窗打开在车里坐到东方的天空露出了鱼肚白我俩才下车,老规矩,泡上一杯清茶,借助着水杯的温度让身上适当的有了些暖意,僵直的身体也略略有了些温暖的感觉.一边喝着茶,一边大清早的在马路边上面对着几大笼鸽子吹着不荤不素的龙门阵,这八笼鸽子基本都是通过秋季层层的筛选余下的强手精兵,大家都还指望着它们在接下来的赛事中取得好的成绩.就在聊天的当口,一辆苏州牌照的车子也停了过来.与老虎不约而同的说道:多半是训鸽子的.果不其然,车门打开,两位鸽友提着两笼鸽子下了车.寒参了几句,此时天已亮开.由于八笼鸽子一字排开距离太宽,于是只得先把王哥与徐老师的鸽笼打开,他们笼鸽子组成一个小的团队瞬间就疾驰而去.从走向来看应该是正确的,刚刚开过,旁边苏州鸽友也开了笼门,原来他们怕他们的鸽子跟着我与老虎的大群飞偏了方向.既然人家开了笼咋等只好等他们的鸽子走得无影无踪才开始放飞,与我们开的第一波鸽子相距五分钟左右吧!我与老虎五笼近百羽的小群势再次腾空而起,走向也是不错,没有盘圈就径直向东南面飞去.这个点我与老虎都来过三次了,加之鸽们又历经了鸽会二百公里三百公里的赛事考验,这百多公里的空距只是给它们一个在下站四百二十公里赛事来临前恢复激情的前奏罢了.
一路回程,天气良好.按当前鸽子的状态与今天的走势,估计我们末到家鸽子就应该到了.然,江湖中哪句:鸽无定数,赛无常理的俗话再次验证在我们的这群鸽子身上.我人到家鸽子还末到,刚到棚上三分钟时王哥打来电话告之到鸽八羽,徐老师也到了两只.他们的鸽子比我们早放五分钟,估计我们的鸽子也快到了,我一转头,从南面低飞过来一群鸽子二十多只,高度只与我的楼顶平齐,在逆风中艰难的冰行着,不敢确定是否是我的鸽群,鸽群飞过棚顶十米时转下来四只鸽子,是俺的鸽到了,真是迷惑鸽们怎么从北面回来了,就在一念之间,从东面与西面高空中同时再刹下来两只,十八只第一波才到六只,且还没有一只是从正确的西北方向回来的,看来今天的情况大了.给老虎打去电话,他刚到二十来只,果不其然是从我棚上返回的.这第一批次的鸽群绕道而回使我们的心一下子凉了下来.照理讲飞过这么多站次的鸽群应该不会被路上的大群或风向太过于左右它们的归来方向.等了良久,才回来一只灰,与老虎再次通话,没有见到第二批的影子.正在怛心着,西北面终于归来两只白条,老虎的电话也再次打来,原来他第二批次二十来羽也到了,这次倒是正确的方向过来,郁闷,飞得早的第一批居然绕到而来走了弯路,而这第二批方向是正确的但时间又晚了些.随后天空零零落落下来归来的鸽儿们,到九点半下楼时还差六只.我的棚号与一只五百环末见踪影.这样的天,一怕跟大群过头,二怕就是撞线损失.中午吃过午饭,心怀不安的再次上棚,晒棚中又归来四只,棚号是顺利回来了.下午由于朋友相约在外,直到晚上七点天黑才返回家中.父亲告之下午上棚余下的两只灰都归来了.这时悬着的心才稳了下来.
事后分析,今天的天气应该不存在问题.从后来的鸽子都是从东南面单独归返的情况来看估计还是鸽子撞到上海的大群了,幸好鸽儿们历经了数场考验,基本都转了回来.一场有惊无险的训放带给了俺们在以后的训放操作上更多的思考和话题.近跑离私训中如何有效的让鸽了避开不必要的损失再次成为了鸽友们龙门阵的主要议题!
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