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2015-5-2 2:32:47
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鸽友圈
再说种养训——与破雾鸽舍鸽友商榷
作者:
羽衣卿相
“种养训”是千百年来信鸽爱好者们在赛格运动中总结出来的经验,虽然还不能上升到真理层面,却是颠扑不破的“金科玉律”
“种养训”的排列顺序很能说明三者之间的关系及重要程度,这里就没有必要再做赘述了。“种养训”是一个有机的整体,相辅相成不可偏废,比赛则是对“种养训”的检验,“种养训”三者形成环环相扣的锁链,缺少任何一环信鸽都不能在比赛中展现出客观真实地自身价值。
个人以为,“种”是赛鸽运动的基础,没有“种”,养训赛都是妄谈也就是“瞎子点灯白费蜡”
“王侯将相宁有种乎?”然也!在赛鸽运动中就是这样!
老鹰有时可以飞得和鸡一样高,但是鸡却永远飞不到鹰的高度!不要期望在篮球场上潘长江给姚明来个盖帽儿!
这就是种的重要性!
从你的日记中可以看出,您对赛鸽的健康不是很重视,也许您的鸽子一直百病缠身,你却不管不顾把他们送上赛场,当赛绩不理想时对种鸽种气也产生了怀疑!
一次能病死那么多鸽子,借用周星驰一句话说:也当真是惊天地泣鬼神呢!
我真心地想对您的鸽子说:这么多年来你们受苦了!你们的主人不知道鸽界先贤有句至理名言——健康无敌!
玩笑归玩笑,再说养训,在“种”这个基础固定以后,养训就是一种手段了。“养训”的主角应该就是人了,说白了,赛鸽运动其实就是赛人,是人在操控着鸽子进行比赛,所谓细节致胜就是在“养训”的诸多环节上下功夫,集小胜为大胜!因为养功稍加改观后的一次有所收获,就否定种的重要性未免草率也不科学!
不多说了,这个题目本身就不小,越说越多我也别睡觉了,简单举个例子作为结尾吧
一辆养护良好的普桑在赛车手操控下,可能跑过一辆缺乏养护,驾驶员技术一般的法拉利,在不堵车的情况下,轮椅要超法拉利?这辈子你想也别想!
“普桑”“轮椅”都是车,
“瓦灰”“雨点”都是鸽,
轮椅要超法拉利,
没辙!
累了!睡觉去!
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娓娓道来,读起来很是雅致
耐人寻味的小故事
赛鸽要打组合拳
鸽是飞的,选择胜于努力,飞不飞只有试过才知道。
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